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  1. 2011.11.13 폭스바겐 시로코 (VolksWagen Scirocco)
독일 현지 사이트에서는 시로코의 두가지 모델을 선보이고 있다.
Sport 와 R 로 구분되어 지는 이는 명백히 Model이지 line-up이 아니다. 
즉 스포츠모델과 R모델로 구분된다.

시로코의 컨셉은 절대 평범하지 않습니다.
왜냐? R모델은 터보차저 기본장착이고
스포츠 가솔린과 블루모션 라인업조차 터보차저가 들어가 있습니다.
스포츠-디젤 또한 과급기(슈퍼차저인지 터보차저인지 모르겠음)가 들어가 있어 응답성을 해결해 줄지 궁금하군요.
즉, 전 모델~전라인업에 과급기가 적용되어 있습니다.

[Spec] 
독일 현지 스펙 입니다.
   스포츠  R
 엔진형식 [가솔린]
* 1.4 리터 90 kW 급 (122 HP) TSI
*1.4 리터 118 kW 급 (160 HP) TSI
* 2.0 리터 155 kW 급 (210 HP) TSI 
[블루모션] 
* 1.4 리터 90 kW 급 (122 HP) TSI
 * 2.0 리터 103 kW 급 (140 HP) TDI
 [디젤]
* 2.0 리터 103 kW 급 (140 HP) TDI
* 2.0 리터 125 kW 급 (170 HP) TDI 
 2.0 리터 195kW 급 (265HP) TSI
(DSG 옵션) 
 0-100 km  6.9 5.8
 최고속도 238km/h (2.0TSI) 250km/h

작은 몸 집에 들어가 있는 디젤의 
반응은 어떨지 궁금합니다. ㅎㅎ
얼마전 VW페밀리데이 때, 국내 런칭된다는 발표가 있었는데 ... 공식적인 발표였으면 합니다.

[Exterior]

1. 스포츠 










2. R (레이싱) 

 
 





[Interior]

실내 디자인은 아무리 봐도 질리지 않을 듯 합니다. 다지인은 마법과도 같습니다.


이것 보십시요. 평범하지만 왠지 완성된 느낌을 ...











위에 어설픈 아이보리 투톤 보다는 이 색상이 맘에 듭니다.





기어노브에 DSG라고 선명하게 찍혀 있습니다. 감동적입니다.



이미지는 폭스바겐 독일 공식 사이트 다운로드 및 캡쳐해서 퍼왔습니다.



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Posted by bestrok
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